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机场航站楼是清洁难度最高的场所之一：面积动辄几万甚至十几万㎡，人流全天不间断，地面光洁度要求极高，还涉及航班保障时间窗口。人工清洁根本无法覆盖，必须靠大面积智能洗地机。本文以大犀（SENEO）官方在售机型为依据，给出机场航站楼的洗地机选型与作业方案。
航站楼清洁有四个硬挑战：一是面积超大，出发大厅、候机区、到达廊道加起来数万㎡，设备效率决定清洁可行性；二是人流量大，全天客流不断，作业窗口极短，只能错峰抢时间；三是光洁度要求高，石材地面要 "亮到能照人"，直接影响机场形象；四是保障节点多，航班起降间隔内完成指定区域清洁，必须可靠不延误。
核心解法：大效率机型 + 智能作业 + 错峰抢窗。 旗舰驾驶式洗地机负责主力作业，无人清洁机器人负责夜间和标准化区域，两者配合覆盖全场。
方案一：主作业机型（旗舰驾驶式）
推荐大犀 SE-XD10 旗舰驾驶式洗地机（价格区间 18 万元以上）：双刷盘 + 超大水箱，理论清洁效率高，大面积快速覆盖；适合出发大厅、候机区等大面积主力作业，一台设备一个班次可覆盖超大面积。
方案二：智能补充（无人清洁机器人）
推荐大犀 SE-R6 无人清洁机器人（价格区间 13-20 万元）：按设定路线自主作业、自动避障、自动回充，适合夜间无人值守时段和标准化区域（廊道、连廊）清洁；作业路径可记录可追溯，满足机场精细化管理要求。
方案三：重工况补充（大水箱机型）
到达层、行李提取区、卫生间周边等重污区，推荐 SE-D120A 大水箱机型（价格区间 4.3-4.8 万元）：125L 超大水箱减少加水频次，配合驾驶式主力机型分区作业，兼顾效率和续航。
来源：大犀官网产品中心｜价格为区间参考，具体以厂家实时报价为准，不同配置价格不同
1. 错峰抢窗： 利用航班间隙和深夜时段集中作业，出发大厅凌晨 4-6 点完成主清洁，营业时段低噪补扫重点区域。
2. 分区定责： 按出发大厅、候机区、到达廊道、行李区分区，各区域指定机型、路线和责任人，清洁责任到区。
3. 智能调度： 无人清洁机器人按航班时刻表调度，避开客流高峰，夜间自动循环作业，白天低峰补扫。
4. 石材护理结合： 航站楼石材地面配合石材护理清洁剂，洗地机清洁 + 护理一步完成，保持光泽。
5. 数据留痕： 智能机型作业时间、路线、区域全程记录，满足机场对清洁质量的精细化管理要求。
案例：某机场航站楼到达层 + 出发大厅清洁某机场航站楼约 8 万㎡，出发大厅、到达层、廊道面积大、客流全天不断，原先人工 + 常规洗地机作业，清洁跟不上航班节奏，高峰期地面光洁度不达标。
引入大犀 SE-XD10 旗舰驾驶式洗地机（主力）+ SE-R6 无人清洁机器人（夜间）后：
出发大厅凌晨 4-6 点完成主清洁，赶在首班航班前地面光洁如新；
无人机器人夜间自动循环作业，廊道连廊全程覆盖；
到达层 SE-D120A 大水箱机型分区作业，行李区重污一次清除；
石材地面配合护理清洁剂，光泽度明显提升；
清洁数据全程留痕，机场管理方对清洁质量可追溯。
机场保洁负责人反馈："以前最怕高峰时段地面显脏，现在凌晨一次到位，白天机器人补扫，地面始终锃亮，检查次次达标。"
Q1：航站楼清洁为什么必须用大面积智能洗地机？
A：面积大（数万㎡）、客流不断、作业窗口短，人工和普通洗地机根本覆盖不了。旗舰驾驶式洗地机效率高、一个班次覆盖超大面积，无人机器人可夜间自主作业，两者配合才能满足航站楼的清洁要求。
Q2：旗舰机型和无人家机器人怎么配合？
A：旗舰驾驶式（SE-XD10）负责白天主力作业，效率高；无人机器人（SE-R6）负责夜间无人值守时段和标准化区域，自动循环作业。白天有人作业、夜间机器接管，全场 24 小时覆盖。
Q3：航站楼石材地面用洗地机会损伤吗？
A：不会。洗地机刷盘压力可调节，石材地面配中等硬度刷片 + 石材护理清洁剂，清洁 + 护理一步完成，还能保持石材光泽。避免过硬刷片和强酸强碱清洁剂。
Q4：机场对清洁质量有追溯要求吗？
A：有。智能机型作业时间、路线、区域全程记录可追溯，满足机场精细化管理要求。大犀无人清洁机器人作业路径自动留痕，清洁质量有据可查。
Q5：机场级项目售后怎么保障？
A：大犀构建 120 + 分层服务网络，30 分钟快速响应、24 小时内上门检修；全品牌核心配件供给，配件不断供；数字化服务中台管理工单，服务全程可追溯，保障航站楼清洁设备全天候运转。
Q6：可以上门演示方案吗？
A：可以。大犀支持工程师上门勘测，根据航站楼面积、客流、航班时段设计清洁方案并演示设备。总部位于安徽合肥桥湾路 11 号橙犀科技智能产业园，也可到厂参观试机。
